Rawdon, le 4 mars 2026 – À la suite de l’annonce des coupures au Programme d’aide au transport collectif (PATDC), les 15 mairesses et maires des municipalités de la MRC de Matawinie ainsi que la préfet, Isabelle Perreault, se sont réunis le 2 mars dernier afin d’amorcer la réflexion sur l’avenir du transport collectif sur le territoire.
En effet, cette démarche stratégique survient alors que les compressions entraînent un manque à gagner important et fragilisent l’équilibre financier du service. En ce sens, la MRC continue de dénoncer ces coupures soulignant leurs impacts directs sur la capacité des municipalités à maintenir une offre de transport adaptée et accessible. Certaines d’entre elles devront ainsi absorber des coûts supplémentaires et non prévus à leur budget, ce qui accentue la pression sur les finances locales.
Dans ce contexte, les élus ont initié une analyse approfondie de la structure actuelle du service afin d’en assurer sa pérennité et ainsi que son développement stratégique en adéquation avec les changements sociodémographiques. Il est important de souligner que malgré les compressions annoncées au PATDC, le conseil des maires a choisi de ne pas procéder, pour l’instant, à l’instauration d’une taxe sur l’immatriculation des véhicules (TIV) comme mesure de financement additionnelle. Les élus jugent essentiel de compléter d’abord l’évaluation de l’ensemble des scénarios possibles et de leurs répercussions sur les citoyens avant de prendre toute décision en ce sens. Cette option demeure toutefois une possibilité et la MRC la réévaluera ultérieurement.
« Je suis fière de la réflexion entreprise par les élus. Nous faisons le choix de prendre du recul pour mieux avancer, afin d’offrir et de développer un service de transport collectif durable, adapté à la réalité d’une population en pleine croissance. C’est un engagement clair envers l’avenir de notre vaste territoire. » - Isabelle Perreault, préfet de la MRC de Matawinie
